Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng

Nuacht

Baile / Nuacht / Cad iad na fadhbanna de bharr teip coscáin triomadóir aer
Nuacht Tionscal

Cad iad na fadhbanna de bharr teip coscáin triomadóir aer

I bhfeidhmiú feithiclí tráchtála nua-aimseartha, gnáthoibriú an triomadóir aer coscáin ríthábhachtach. Nuair a theipeann ar an triomadóir, ní dhéanfar an taise san aer comhbhrúite a bhaint go héifeachtach, rud a chuireann bagairt dhíreach ar iontaofacht an chomhlachta comhla coscáin. I dtimpeallacht le taise níos mó ná 70%, tar éis don aer ina bhfuil uisce dul isteach sa chomhla coscáin, déanfar ráta creimeadh na gcodanna miotail a luathú go mór, de ghnáth ag teacht ar 3 go 5 huaire an ráta creimeadh. Ag glacadh le cás teip triomadóir branda aitheanta mar shampla, léirigh an taobh istigh den chomhlacht comhla creimeadh soiléir i díreach sé mhí, rud a d'fhág go raibh croí na comhla subh agus ar deireadh thiar ina chúis le teip coscáin. Ní hamháin go ndéanfaidh an meirge seo difear do luas freagartha an chórais coscáin, ach féadfaidh sé freisin go dteipeann ar an gcomhlacht comhla go hiomlán i gcoscánú éigeandála, rud a fhágann go gcaillfidh an fheithicil a cumas coscánaithe agus go dtabharfaidh sé guaiseacha sábháilteachta tromchúiseacha.

Ina theannta sin, is mór-chontúirt i bhfolach é creimeadh an chórais píopa coscáin de bharr teip an triomadóir. Leanfaidh na substaintí aigéadacha a fhoirmítear trí chomhdhlúthú uisce ar bhalla istigh an phíobáin ag creimeadh an bhalla píopa miotail, go háirithe i dtimpeallacht spraeála salann an chósta. Is féidir le ráta creimeadh an phíobáin de bharr an triomadóir teip a bheith oiread agus 4 huaire níos tapúla ná an gnáthchoinníoll oibre. Mar gheall ar mhainneachtain an triomadóir, bhí perforations ag cabhlach loighistice sa phíobán coscáin laistigh de 18 mí, rud a d'fhág go raibh sceitheadh ​​sreabhach coscáin ann, rud a d'fhág go díreach go gcaillfidh an fheithicil smacht. Ní hamháin go ngiorraíonn an creimeadh seo saol seirbhíse na píblíne, ach freisin méadóidh sé go mór an baol teip tobann, rud a thugann dúshláin mhóra d'oibríochtaí corparáideacha.

Féadfaidh teip an triomadóir a bheith ina chúis le teip an chórais aeir freisin, agus is minic a bhíonn an teip seo i bhfolach. Nuair a theipeann ar an gcóras athghiniúna, laghdaítear cumas asaithe an desiccant, agus cuirfidh an taise san aer isteach sa seomra aeir coscáin leis an aer comhbhrúite. I dtimpeallacht íseal-teocht, comhdhlúthaíonn an taise isteach san oighear, rud a d'fhéadfadh go réabfaidh scairt an tseomra aeir. Mar gheall ar theip ar an triomadóir, d'fhulaing cuideachta iompair sa réigiún thuaidh go minic tionóiscí reo agus scoilteadh seomra aeir sa gheimhreadh, agus bhí costas gach deisiúcháin chomh hard le 3,000 yuan. Ní hamháin go raibh an teip seo ina chúis le caillteanais eacnamaíocha díreacha, ach mhéadaigh sé freisin aga neamhfhónaimh feithicle, rud a chuir isteach go mór ar éifeachtúlacht iompair.

Mar thoradh ar theip an triomadóir go díreach tháinig meath ar fheidhmíocht coscánaithe. Nuair a sháraíonn an taise aeir 50%, déanfar am freagartha an chórais coscánaithe a leathnú 20% go 30%. I dtástáil ar mhórbhealaigh áirithe, mhéadaigh an triomadóir teipthe an t-achar coscánaithe. Nuair a bhí an fheithicil ag luas 100 ciliméadar in aghaidh na huaire, leathnaíodh an t-achar coscánaithe 6 méadar. Féadfaidh an díghrádú feidhmíochta seo a bheith marfach i gcásanna éigeandála, go háirithe ar bhóithre sleamhain nó codanna fada síos an cnoc. D'fhéadfadh tionóiscí tromchúiseacha a bheith mar thoradh díreach ar thriomadóir teipthe, mar imbhuailtí ceann cúil nó tar-rolladh.

Tríd is tríd, cruthaíonn teip triomadóir dúshlán sistéamach don chóras cothabhála feithiclí. Is sainairíonna iad teipeanna de bharr triomadóirí teipthe ná tarluithe iolracha. Léiríonn staitisticí ó mhonaróir trucail throm, tar éis an triomadóir a theipeann, go dtiocfaidh méadú 40% ar na costais chothabhála a bhaineann leis an gcóras coscáin. Áirítear leis an méadú costais seo ní hamháin athsholáthar páirteanna, ach freisin an caillteanas ama aga feithiclí de bharr an mhainneachtain. Is é an rud atá níos tromchúisí ná go bhféadfadh teip slabhra a bheith ina chúis le triomadóir teipthe. Mar shampla, tar éis an comhla coscáin a theipeann, is gá an triomadóir, an píblíne agus an seomra aeir a athsholáthar ag an am céanna, agus ardaíonn an costas cothabhála go heaspónantúil.